Europos prekybos sistema co2


Europos prekybos sistema anglis

Siekdama sušvelninti klimato kaitą Europos Sąjunga įgyvendina ambicingus šiltnamio dujų mažinimo tikslus įvairiuose ūkio sektoriuose. Šis tikslas ir atnaujintas tarpinis tikslas iki m.

europos prekybos sistema co2 forex praktikos simuliatorius

Europos Parlamentas savo poziciją patvirtino m. Sužinokite daugiau apie ES pažangą siekiant klimato kaitos tikslų pasitelkę infografiką.

Vienas iš instrumentų mažinti CO2 išlakas pramonėje — m. Ji įpareigoja daugiau nei 11 tūkst.

ES ATL prekybos sistema ir JTBKKK lankstieji mechanizmai

Šiuos leidimus bendrovės turi pirkti aukcionuose, tačiau nemažai jų taip pat paskirstoma nemokamai, ypač tiems sektoriams, kuriuose egzistuoja rizika, jog bendrovės gali perkelti gamybą į kitus regionus, taikančius švelnesnius taršos apribojimus. CO2 taršos mažinimas kituose sektoriuose Taip pat siekiama, kad šiltnamio dujų kiekis mažėtų ir į ATL sistemą nepatenkančiuose sektoriuose — transporto, žemės ūkio, statybų ir atliekų tvarkymo.

Jie atsakingi už maždaug 60 proc.

europos prekybos sistema co2 dvejetainis variantas auto prekiauja

Europos Sąjungoje išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Iki m.

europos prekybos sistema co2 prekybos galimybės geriau nei akcijos

Miškai Be to, europarlamentarai siekia, kad dėl miškų kirtimo europos prekybos sistema co2 CO2 išlakos būtų kompensuojamos pasodinant naują mišką arba pagerinant tvarų ES šalyse augančių miškų, pasėlių ir pievų tvarkymą.

Miškai labai svarbūs kovoje su klimato kaita — jie absorbuoja apie 8,9 proc.

ATL PREKYBOS SISTEMA

Automobilių tarša Lengvieji automobiliai ir vanai atsakingi už 15 proc. ES generuojamų CO2 emisijų. Europos Parlamentas pritarė siūlymams, kad nuo m.

Savo ruožtu naujų vanų CO2 tarša turės sumažėti bent 31 proc. Europarlamentarai taip pat ragina skatinti perėjimą prie elektromobilių ir hibridinių automobilių.

Nors ES yra tarp daugiausia CO2 į atmosferą išmetančių šalių, ji taip pat išsikėlusi ambicingiausią tikslą — iki m.

Tuo tarpu m. Europos Parlamentas pritarė reglamentui dėl griežtesnių CO2 išskyrimo reikalavimų sunkvežimiams.

Pagal šią direktyvą nei vienos ES valstybės tame skaičiuje ir Lietuvos nustatytų ūkio šakių įmonė negalės vykdyti veiklos, susijusios su anglies dvideginio emisijomis, nepateikusi atitinkamo kiekio apyvartinių taršos leidimų. Apyvartiniai taršos leidimai įmonėms yra nemokamai paskirstomi kiekvienos šalies įpareigotos institucijos. Trūkstamą apyvartinių taršos leidimų kiekį įmonės galės nusipirkti aukcionuose, biržose bei tiesiogiai iš kitų įmonių, turinčių apyvartinių taršos leidimų perteklių. Taigi, Europoje formuojasi visai nauja ir unikali rinka, nei viena ES šalis šioje srityje neturi didesnės patirties ir Lietuva šioje vietoje neatsilieka nuo kitų šalių.

Nuo m.